Где выгода? Manheim.com

Аукционы предоставляют профессиональному игроку на рынке и его клиенту полную прозрачность сделки. Эта прозрачность позволяет покупателям и продавцам вести дело на едином игровом поле. Именно эта прозрачность делает аукцион надежным местом для покупки и продажи всех видов транспортных средств. Это безопасно и профессионально!

Как один из лучших аукционов в мире, Manheim гордится тем, что с его помощью миллионы людей по всему миру могут приобрести машины своей мечты. Политика Manheim построена таким образом, что все покупателей, независимо от стоимости транспортного средства, получают надежное качество. И Вы можете быть уверены, что заплатив заранее определенную цену, Вы получите именно то транспортное средство, которое Вам необходимо. Аукцион защищает Вас, предоставляя документ, который подтверждает, что именно Вы являетесь истинным владельцем транспортного средства. Таким образом, Вы ПОЛНОСТЬЮ ЗАЩИЩЕНЫ, когда Вы покупаете автомобиль, используя Manheim. читать далее »

30.04.2010 @ Новости

Повышению пошлин на ввозимые автомобили — жесткое и безоговорочное «нет»!

Повышению таможни - "Нет"

Повышению таможни - "Нет"

Слухи о предстоящем (с 1 июля 2010 года) повышении таможенных пошлин на ввозимые в Беларусь автомобили посеяли настоящую панику в среде автолюбителей.
Это неудивительно: новые ставки способны взвинтить стоимость подержанной машины на целое состояние, что может привести к полной стагнации белорусского рынка подержанных автомобилей. Стоит ли говорить, насколько разочарованными окажутся десятки тысяч наших соотечественников, которые будут вынуждены отказаться от резко (и, кстати, совершенно безосновательно!) подорожавшей покупки!
Тем более что никаких мало-мальски серьезных причин для повышения пошлин сейчас нет. С точки зрения экономики это несерьезно: своего легкового автопрома в Беларуси практически нет («Саманды» не в счет — их выпуск ничтожен), поэтому о защите отечественного автопроизводителя речи здесь не идет. С точки зрения политики это еще бессмысленнее: на носу – президентские выборы, и провоцировать массовое недовольство электората в преддверии столь серьезного события просто глупо. читать далее »

02.04.2010 @ Новости

Manheim, Cars.com, Copart, Ebay Motors, IAAI vis авторынок – что выбрать?

Manheim Уже который раз в рамках обсуждения способа приобретения автомобиля в США мы возвращаемся к теме автомобильных аукционов США. И это неспроста: автомобильные аукционы становятся все более популярными у автолюбителей во всем мире. Это в полной мере относится к американским автоаукционам: Manheim, Cars.com, Copart, Ebay Motors, IAAI и другие торговые площадки предоставляют огромный выбор самых разных машин — как новых, так и подержанных.
Однако многие белорусские покупатели, мечтающие об американском автомобиле, до сих пор слишком настороженно относятся к покупке его на аукционе, полагая, что это слишком сложно и на практике почти невозможно. Далее мы постараемся развеять подобные сомнения и привести веские доводы в пользу того, что процесс приобретения машины на американском автомобильном аукционе — это не проблема, а реальность.

"Если нет разницы, зачем платить больше?"

Вы ищете автомобиль, но Вы устали от предложений продавцов, продающих свою «головную боль» через местные объявления, или дилеров, предлагающих «белорусский миникупер» за надутые розничные цены?! Все что Вам необходимо – это хороший автомобиль за хорошую цену?! Но возможно ли это?! Да, возможно! Только для начала стоит задуматься: что такое хороший автомобиль и сколько он стоит! Для этого предлагаю воспользоваться простой матрицей, состоящей из 3 простых шагов. Итак, начнем: читать далее »

"Кожа"?!

Идея начать новую рубрику – «выбираем опции» – началась с прочитанного где-то в паутине Internet поста о разновидностях и качестве кожаных салонов автомобиля. Приведу лишь часть цитаты: «многие последнее время стали в отделке для лучшей вентиляции использовать кожу в дырдочку! Такой салон отмыть уже посложнее… А еще если ехать на заднем кожаном диване с водителем-лихачем, то при резких поворотах с одного конца дивана на другой летается гораздо быстрее».

А ведь правда: никакими салфетками для кожаных салонов не отмоешь без неприятных последствий «кожу в дырочки», а если попасть на заднее сидение «однодневного выпускника» курсов экстремального вождения, «полет по плоскости» гарантирован :)! читать далее »

31.12.2009 @ Новости

New Year Greetings от коллектива компании MostMotors

ny_postcard Коллектив компании MostMotors поздравляет своих Клиентов с наступающими праздниками – Рождеством и Новым годом!

Удачи и Везения во всех Ваших начинаниях, творческих и трудовых Успехов, Стабильности в бизнесе, Счастья и Благополучия в Новом 2010 Году желает Вам коллектив компании MostMotors!

Пусть Новый год принесет Вам много ярких впечатлений и приятных неожиданностей, позитивных эмоций и хорошего настроения, Драйва и Адреналина! А для того, чтобы Вы могли поделиться хорошим настроением со своими близкими и родными, компания MostMotors  подготовила специальные условия сотрудничества для наших Клиентов и их друзей!

01.12.2009 @ Новости

“Физические лица могут ввозить автомобили в Беларусь по старым ставкам минимум до 1 июля 2010г.”

Как сообщило агентство ПРАЙМ-ТАСС, 27 ноября 2009г. главы Беларуси, России и Казахстана подписали Единый таможенный тариф в рамках созданного Таможенного союза трех государств. Подписанный документ вводит заградительные ставки таможенных пошлин на ввоз легковых автомобилей юридическими лицами в то время как физические лица по прежнему смогут ввозить на таможенную территорию Беларуси автомобили по старым ставкам вплоть до 1 июля 2010г, когда должны быть выработаны новые правила ввоза товаров для физических лиц.

26.11.2009 @ Новости

General Motors сокращает

Снижением производительности заводов Opel на 20% американцы рассчитывают экономить ежегодно порядка 265 миллионов евро. Реструктуризация марки Opel может сделать безработными более 9000 европейцев. Из них более 50% – немцев. Принятие такого решения далось нелегко. Однако, как сообщил глава европейского филиала GM Ник Рейли, это единственный способ сохранить все немецкие заводы Опеля – в Айзенахе, Рюссельсхайме, Бохуме и Клайзерслаутерне.  При этом производительность немецких заводов Опель упадет на 1/5.

До сих пор не решен вопрос с дальнейшей судьбой бельгийского завода Опеля в Антверпене и, соответственно, 2300 человек, занятых на ней. Будущее данного предприятия решит специальная комиссия, на плечи которой ложится вопрос оценки перспективности фабрики.

Напомним, что в начале ноября концерн GM отказался продать марке Opel консорциуму Magna-Сбербанк, несмотря на достигнутые ранее договоренности.

06.11.2009 @ Новости

Forbes опубликовал TOP-10 самых дорогих автомобилей 2010 года

Журнал Forbes составил рейтинг самых дорогих автомобилей мира 2010 года. При составлении рейтинга учитывались два параметра:

1. стоимость автомобиля  – выше $100 тысяч;

2. суммарный “тираж” – менее 50 единиц.

Итак, в ТОП-10 представлены:

1. Maybach 62S MSRP.

TOP10 - Maybach 62S MSRP

читать далее »

02.11.2009 @ Новости

Автопром помог США выйти из рецессии

По предварительным оценкам, в третьем квартале ВВП США вырос на 3,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года. По последним данным США преодолела самую тяжелую и затяжную за последние 70 лет рецессию. Аналитики связывают положительные сдвиги с действиями государства, которое стимулировало покупателей и снизило ряд налогов. Основным стимулирующим фактором выхода из затяжной рецессии аналитики считают стимулирование покупателей автомобилей в США.

С июля по сентябрь текущего года в США выросли потребительские расходы и инвестиции в строительство жилья, а также экспорт. Однако, реальный позитивный эффект, по мнению аналитиков, американцы почувствуют на себе не сейчас, а значительно позже. Связывают это с тем фактом, что из-за кризиса около 7 млн. американцев потеряли работы, а занятость в стране находится на минимальном за четверть века уровне.

По предварительным оценкам, в третьем квартале ВВП США вырос на 3,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Напомним, что под рецессией понимается спад в течение двух кварталов подряд. В США спад, по разным оценкам, продолжался от года до двух лет.