Продолжаем следить за информацией вокруг Chevrolet Volt. Напомню, что в рамках празднования 100-летия General Motors, был представлен серийный вариант Chevrolet Volt, запустить в продажу который планируется через два года.

По словам главы и исполнительно директора General Motors Rick Wagoner: "Презентация серийной версии Chevrolet Volt – это отличный способ открыть второе столетие нашей компании. Volt символизирует будущее компании GM, именно применением такого рода инновационных технологий автопромышленность должна реагировать на сегодняшние и завтрашние энергетические и экологические проблемы".

Для GM Chevrolet Volt  – квинтэссенцией всех самых современных технологий, новый символ обновляемого концерна. Техническая революция заключается в использовании электротяги как основного источника движения для автомобиля. Для Вас автомобиль – это ежедневные поездки на работу и с работы?! Не проблема! Chevrolet Volt питается лишь электричеством, хранящимся в его литиево-ионных аккумуляторах емкостью 16 кВт*ч. Автомобиль может проехать примерно 64 километра, при этом не затратив ни единой капли бензина! А когда энергия аккумулятора будет исчерпана, в работу включится бензиновый генератор. Бензиновый генератор призван вырабатывать электроэнергию, достаточную для питания электропривода и одновременной зарядки батарей. Этот режим работы расширяет запас хода автомобиля до нескольких сотен километров. Chevrolet Volt дает уверенность водителю, что он спокойно проедет достаточно большое расстояние не разрядив аккумуляторы! Электрический привод обеспечивает Chevrolet Volt мощность, эквивалентную 150 лошадиным силам. Chevrolet Volt без особого труда достигает максимальной скорости 161 км/ч. Но, конечно, стоит отметить, что в таком случае зарядки батареи хватит лишь на несколько минут. Далее – без внешней зарядки батарее – никуда! Внешняя зарядка для Chevrolet Volt – обыкновенная домашняя розетка 120 В/240 Как уже отмечалось, для того чтобы зарядить батарею будет достаточно всего 3 часов! Это при условии, если напряжение сети 220 вольт. Если напряжение в сети 120 вольт, зарядка батареи займет до восьми часов. При цене электричества в Штатах на уровне 10 центов за кВт*ч стоимость зарядки составит 80 центов, что позволит автомобилю проехать 64 км. А теперь давайте сравним: стандартный автомобиль с расходом топлива около 10 л на 100 км при текущих ценах на топливо затратит на преодоление того же самого расстояния в 64 км около 6,4$! Это позволяет GM полагать, что эксплуатация Chevrolet Volt – ВНИМАНИЕ!!!! - будет дешевле, чем чашка кофе на завтрак!!! Соответственно, если Вы используете автомобиль лишь для ежедневных кратких поездок, Вы получаете 8-кратную экономию! При этом электричества Chevrolet Volt «съест» не более среднестатистического холодильника!

Это техническая сторона, а что же с дизайном?

Следует сразу отметить, что серийный Chevrolet Volt общие черты сохранил, но приобрел плавные очертания боковин и крыши. Настоящая революция – в интерьере автомобиля! Пока другие автомобильные компании меняли форму кнопок на центральной панели своих новых моделей, меняли «черные пластики» один черный пластик другим черным пластиком, в других областях техники появились совершенно новые материалы и подходы к эргономике. Посмотрите, например, на современные модели телевизоров и мобильных телефонов! Дизайнеры, работающие над интерьером Chevrolet Volt, решили идти в ногу со временем. В результате, центральный тоннель Chevrolet Volt и интерфейсы мультимедийных систем обрели стиль современных цифровых устройств.

Современный дизайн и привлекательные материалы, два полноценных информационных дисплея, а также сенсорная центральная панель с интегрированными отдельными элементами управления сильно отличают интерьер Chevrolet Volt от интерьеров конкурентов. А как отмечает один из американских журналистов автомобильного журнала: «Отсутствие шума двигателя в сочетании со специальным шумопоглощающими материалами делает обстановку в салоне Chevrolet Volt тише, чем в камерном театре при поднятии занавеса на премьере!»

17.09.2008

(No Ratings Yet)

 Loading ...