От холода можно спастись, одевшись потеплее, а вот от жары сможет помочь только кондиционер. На сегодняшний день без этого «агрегата» не обходится практически ни один офис, да и большинство автолюбителей предпочитают «не париться» в салоне своего «любимца».

Прежде чем покупать автомобиль с кондиционером, необходимо взвесить все плюсы и минусы.

Преимущества я считала недолго. И обнаружила лишь два, но каких! И так преимущества кондиционера:

1.       естественно, основной плюс (да и функция) кондиционера в охлаждении салона. Мало кому понравиться садиться и ехать в «разгоряченном» авто, после того как он простоял под ярким солнцем более получаса;

2.       пытливые шведы из Volvo обнаружили еще один неоспоримый плюс кондиционера. Они провели эксперимент, целью которого была попытка установить зависимость скорости реакции и степени сосредоточенности водителя от температуры окружающего воздуха. И оказалось, что повышение температуры с 21 до 27 градусов приводит к увеличению времени реакции на 22% и снижению внимательности на целых 50%, что выражалось в пропуске испытуемыми дорожных указателей и индикаторов состояния автомобиля. Так что кондиционер – залог безопасности! Согласитесь, что безопасность на дороге – самое важное!

Недостатков, как это не парадоксально, мне удалось насчитать чуть более. Итак, начнем:

1.       Начнем, пожалуй, с самого тривиального, со СТОИМОСТИ. Большинство производителей не включают кондиционер в базовую комплектацию (KIA в расчет не берем) Соответственно, за кондиционер как за дополнительную опцию придется доплатить;

2.       Вторым неоспоримым минусом кондиционера является ощутимое снижение мощности авто при работающем кондиционере. Условно можно считать, что работающий кондиционер съедает около 7-10 л.с. от мощности двигателя. Это особенно заметно при разгоне и на высоких оборотах. Проще говоря, машина становится слабее и начинает ‘тупеть’, не так охотно отзываясь на педаль газа, как она делает это без кондиционера;

3.       Снижение мощности авто, вследствие использования кондиционера, приводит к увеличению «аппетита» авто. После включения кондиционера расход топлива повышается в среднем на 0,5-0,8 литра.;

4.       Многие могут к числу недостатков использования кондиционера отнести его «вредоносное действие». Часто можно услышать, что кондиционеры вредят здоровью и, как правило, говорят о проблеме «простыть». Однако, можно выделить две основные проблемы «вредоносного действия» кондиционера:

• при включенном кондиционере есть риск простыть. Но, ради справедливости, стоит отметить, что в этом бывают виноваты сами водители: большинство из них включают кондиционер на полную мощность. А так как одеты все по-летнему и садятся в авто, наверняка, разгоряченные с улицы, переохлаждение и простуда не заставят себя долго ждать. Так что если к кондиционеру отнестись «с умом», то таких проблем бояться не стоит;
• вторая угроза здоровью более серьезна: на испарителях кондиционеров любят селиться бактерии легионеллы. Если такая бактерия оказалась в автомобильном кондиционере, то очень просто заразиться с ее помощью через холодный поток воздуха достаточно тяжелой формой пневмонии, носящей название «болезнь легионеров». Более предрасположены к такому заболеванию люди среднего и пожилого возраста со сниженным иммунитетом, а также курящие. Так что – думайте перед тем, как покупать авто с кондиционером, а вернее, выбирая кондиционер. Производители борются с этой напастью, устанавливая в кондиционерах специальные бактерицидные фильтры и проводя антисептическую обработку поверхности испарителя.

5.       К вышеописанным недостаткам можно также отнести повышенный шум из-за работающих под капотом компрессора и дополнительных вентиляторов.

Кстати, одну из проблем – дороговизну -, запросто можно решить, если воспользоваться смекалкой американского автолюбителя Скотта Доусона (Scott Dawson), который три года проездив без кондиционера, решил проблему охлаждения салона вполне радикально. Имея инженерное образование, он решил не платить за установку автомобильного кондиционера, а пристроил на крышу обычный бытовой.

Взяв за основу оконный кондиционер Samsung, Доусон закрепил его над специально вырезанном отверстии в крыше. Питание агрегата – электрическое от бортовой сети. По словам находчивого хозяина автомобиля, аэродинамика, конечно, снизилась, но зато мощности кондиционера хватило бы на несколько машин.

Включайте смекалку!!! :)

23.09.2008

(3 votes, average: 2.67 out of 5)

 Loading ...